UN GOBERNADOR ASESINO Y CÍNICO
El trágico hecho
ocurrido en la ruta nacional Nº 34 que se conoció el día 12 de abril pasado en
donde, en un choque frontal contra un camión, murieron cuatro integrantes
-padre, madre y dos niños de entre 6 y 3 años- de una familia de cinco personas
que transitaban en una pick up, devela otro de los
crímenes silenciosos que genera la política del gobierno de la burguesía.
La mencionada ruta es conocida en la zona como “la ruta de la
muerte”, debido al estado de destrucción que presenta por la falta de
mantenimiento, la obsoleta estrecha dimensión de la cinta asfáltica, a lo que
hay que sumarle el intenso tránsito de camiones que convergen hacia la zona
portuaria de Rosario y los que, desde dicha ciudad, se desplazan hacia el noroeste
del país.
Claro que no es la única ruta nacional y/o provincial que
presenta falta de mantenimiento, ahuellamiento profundo, baches que son
verdaderos “cráteres”, etc. que las transforman en intransitable.
En condiciones similares, por referirnos sólo a las vías
cercanas a la nombrada, se encuentran la ruta 11, la ruta provincial 21, la
A012, y varios tramos de la ruta Nº 9 de Buenos Aires a Córdoba.
En épocas de cosecha, como la actual, convergen todas hacia
los puertos de “zona Rosario”, que abarca unos 100 kms. desde Arroyo Seco hasta
Timbúes, a donde llegan más de 7.000 equipos (camión y acoplado) diarios para
descargar granos, a los que debemos sumar los que trasladan por la misma zona
otro tipo de mercaderías, combustibles, materias primas, etc.
Los automóviles, camionetas, combis de traslados de personas,
y ómnibus que transitan por las mismas, se ven obligados a esquivar, metro a
metro, no sólo a los camiones, sino también a los vehículos similares que
circulan realizando el mismo periplo.
A pesar del segmento impositivo incluido en el precio de los
combustibles el cual debiera estar destinado al mantenimiento de las rutas, el
gobierno de turno a cargo de Milei, ha decidido no destinar NI UN PESO a la
obra vial, haciendo caso omiso a la cantidad de muertes que produce. Sólo en la
provincia de Santa Fe, más de un muerto por día, según datos oficiales dados a
conocer por el gobernador Y ASESINO Pullaro (luego tomaré este tema).
En medio de la impostada “euforia” del presidente quien se
ufana del crecimiento de la economía, capitaneada por la producción de
hidrocarburos, minería, agroindustria, servicios financieros, exportaciones,
cosecha récord de granos valuada en unos US$35.000 millones y de la afirmación
del ministro Caputo que “nos esperan los próximos mejores 18 meses de la
historia”, la recaudación de dólares por parte del BCRA que suma una reserva de
unos US$45.000 millones para pagar “deuda” a la oligarquía financiera, los
crímenes silenciosos por las muertes evitables en accidentes viales se siguen
sucediendo sin que se atienda a una de las más importantes causas que los
originan.
Estos crímenes hay que sumarlos a los cientos y miles de
despidos que significan dejar sin posibilidades de subsistencia a los
cesanteados y eliminar, a la vez, la posibilidad de acceso a nuevos
postulantes; la disminución del valor adquisitivo de los salarios, jubilaciones
y pensiones, ingresos de monotributistas y autónomos; caída de alimentos y
bebidas del 7,2% que es expresión del menor consumo de lo indispensable para la
vida; disminución a la mitad del ingreso de los médicos de PAMI en proceso de
vaciamiento provocado; eliminación de la gratuidad de cientos de medicamentos
para jubilados; elevación de índices inflacionarios; recortes a los
presupuestos de ANDIS, educación, salud y viviendas.
Esto muestra la mentira del discurso del derrame y las
terribles consecuencias para los trabajadores y el pueblo oprimido que genera
esta política burguesa.
Los intereses materiales de la burguesía florecen a costa de
los intereses materiales que se marchitan de la mayorías trabajadoras y
oprimidas.
Hablé del trágico incidente, pero si nos quedamos en la zona
veremos que no es la única tragedia. A muy pocos kilómetros de ahí en San
Cristóbal, se produjo la muerte de un niño a manos de un compañero de escuela,
hecho que ha escandalizado a todo el país. El mismo Pullaro, que pide con
fervor la baja de edad para la imputabilidad penal,EL MISMO quemató a "Javier Eduardo Romero el 6 de septiembre de 1989, después de
dispararle un balazo en la cabeza. Silvina Romero, la hermana, contó que Javier
estaba con un chico de la misma edad, Pedro Torres, y salieron a tomar un
helado. En la heladería se encontraron con Pullaro, quien los invitó a jugar en
su casa.
No estaban los padres, ni los hermanos. “Pullaro sacó un arma
que estaba sobre un ropero, un revólver calibre 22, y lo cargó con una bala.
Según el relato de Torres, "se puso a jugar a la ruleta rusa con mi
hermano y gatilló varias veces hasta que salió la bala y quedó alojada en la
cabeza de Javier”."
No nos detendremos en ello, porque tenemos además la quiebra
de una histórica empresa láctea nacida en Sunchales, también sobre la ruta 34.
SANCOR nació como la
unión de 16 cooperativas de Santa Fe y Córdoba para defender a los productores.
Enfrenta un concurso preventivo desde febrero 2025 y una solicitud de quiebra,
con una drástica reducción en la cantidad de plantas operativas y empleados.
En
sus mejores años, SanCor procesó cerca de 4 millones de litros diarios de
leche. En la actualidad, esa
cifra cayó por debajo de los 500.000 litros. En ese proceso, la empresa vendió activos y marcas históricas como Las Tres Niñas,
transferida a Adecoagro, con el objetivo de generar liquidez. También
perdió participación en el mercado lácteo. Un conflicto gremial que se extendió
durante ocho meses profundizó la crisis y afectó el funcionamiento de la firma,
que hoy cuenta con unos 850 empleados. Desde Atilra
afirmaron que la empresa adeuda ocho meses de salarios, además de aguinaldos.
El gremio cuestionó la demora en reconocer la situación crítica y sostuvo que
el pedido de quiebra "no agrega ni quita nada" frente al escenario
existente. "El estado de cesación de pagos e insolvencia patrimonial ya
estaba probado", indicó el sindicato en un comunicado firmado por su
secretario general, Etín Ponce.
La
solicitud de quiebra se incluyó en el orden del día de una asamblea
extraordinaria convocada para el 30 de abril en Sunchales.
Viajo con regularidad de Rosario a Santiago por esa ruta, me he salvado de romper vehículo o chocar sólo por recorrer tramos a paso de hombre, ví morir a un joven en un choque frontal cerca de Rafaela y conocidos que laburan en Sancor. La catástrofe empezamos a vivirla en carne propia.
Desde Rosario- Militante Social
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